Откровения стюардессы о работе во время коронавируса

Этими мыслями, как ясно из названия, поделилась стюардесса, работающая в одной из авиакомпаний американской «Большой тройки» — American Airlines, Delta, United.

Мы все начали узнавать об этом зимой, так как ситуация развивалась в Ухане. В то время я не летала в Китай по каким-либо маршрутам, поэтому это не было для меня особенно актуально. Но постепенно эти полеты стали вызывать все большую обеспокоенность. Компания начала предоставлять бортпроводникам, которые не чувствовали себя комфортно, путешествуя в Китай, возможность отказаться от этих поездок. До недавнего времени все казалось нам вполне нормальным, когда почти все наши международные рейсы внезапно прекратились.

Две недели назад люди все еще летали. Они уже не делали этого в полную силу, но пассажиры чувствовали себя все еще довольно комфортно. Но за последнюю неделю количество путешественников сильно сократилось. У меня недавно был рейс, который был заполнен лишь на 8 процентов. Рейсы между более крупными городами и населенными пунктами все еще довольно заполнены, но сокращение заметно. У нас было много рейсов полных лишь на 30%. Поскольку людей так мало, у большинства есть немного больше места, чтобы распределиться по салону и быть отделенными друг от друга. Но люди определенно кажутся обеспокоенными.

Гораздо больше пассажиров привозили свои гигиенические принадлежности, вытирали сиденья, надевали маски, надевали перчатки. Я также заметила, что люди вообще отказываются от напитков и закусок, просто не хотят вообще с нами контактировать. В идеальном мире, я не думаю, что кто-либо из нас будет взаимодействовать или передавать предметы прямо сейчас. Одна вещь, на которую я обратила внимание в моей последней поездке: многие пассажиры, которые заходят в самолет и чувствуют тошноту по непонятным причинам, стали перестраховываться. Они сообщать мне мне слишком много информации о причине их болезней.  Поэтому я просила пассажиров подробно рассказать о том, не слишком ли они много выпили прошлой ночью. Или мама даст мне подробное описание того, что съели ее дети — сколько у них было пончиков и какого вкуса они — чтобы поведать о причине, по которой они засели в туалетной комнате с расстройством желудка. После любого отдельного взаимодействия с пассажиром я пытаюсь пройти в туалет и вымыть руки. Некоторые из наших стандартов обслуживания изменились. Мы больше не раздаем одеяла и подушки. Мы больше не используем посуду на борту. В любое время, когда есть корзина общих закусок или что-то в этом роде, мы раздаем их, вместо того, чтобы люди заходили к нам на камбуз. Я могу контролировать то, что делаю. Но я не чувствую, что у меня есть контроль над тем, сколько людей летит или если кто-то из них заболел. Это пугающее время. Идти на работу сейчас тяжело. Я беспокоюсь о том, чтобы не заболеть самой. Я беспокоюсь о будущем своей работы и оплате счетов, если моей компании приходится увольнять сотрудников. У меня есть член семьи, который особенно подвержен риску респираторных заболеваний, и я беспокоюсь о ней. И мой муж временно переехал из штата, чтобы помочь ей, поэтому я не видела его уже несколько недель.

Когда я прихожу домой, я не хочу находиться рядом с моими друзьями или семьей, опасаясь заразить их, поскольку общаюсь с сотнями людей. Быть стюардессой, как известно, изолирующая работа для многих людей. Трудно быть вдали от семьи и друзей. Поэтому сейчас может быть трудно чувствовать, что мы не можем ни с кем взаимодействовать. Две или три недели назад общественность очень боялась, что мы подвергаемся высокому риску. Я слышала от нескольких коллег, что им отказали в парикмахерских услугах. И нет приглашений со стороны семьи и друзей. Многие, такие как я, делают добровольную самоизоляцию между поездками, потому что в данный момент от нас зависит больше. Прямо сейчас авиалинии берут добровольцев, чтобы взять отпуск. Тысячи бортпроводников уже ушли в отпуск на ближайшие месяцы. Мы не знаем точно, сколько рейсов нужно будет отменить в дальнейшем.

В идеале, у нас будет достаточно волонтеров, но если рейсы будут сокращаться, то, по всей видимости, будет высокая вероятность отпусков. Стюардессы, которые были работали во время 11 сентября, наверняка говорят об этом. Это одна из немногих вещей, которые кажутся им похожими в том, что касается авиалиний. Они просто переживают эти воспоминания: трудности прихода на работу и страха. И трудности, связанные с незнанием будущего авиакомпаний — будут ли они работать в будущем. Так что здесь много параллелей. Сейчас это просто ошеломляет. Я до сих пор работаю, каких примеров сейчас не так много, и я благодарна за это. Но я думаю, что нельзя отрицать, что характер работы ставит меня под угрозу. Я нахожусь в замкнутом пространстве, общаясь с большим количеством людей. Просто находясь в тесном окружении с таким количеством людей, это неизбежно.

Loading...