Правильно эксплуатируя автомобили, можно существенно сократить расход топлива машиной в холодное время года, уменьшив расходы автовладельца на заправку транспортного средства.
В зимнее время года по причине существенно возросшей нагрузки на двигатель значительно увеличивается расход топлива, что приводит к лишним расходам автовладельца. Как уменьшить свои затраты, не потеряв в функциональности использования транспортного средства?
От чего зависит расход топлива?
Все факторы, которые сказываются на показателях расхода топлива, можно разделить на две основных категории – приобретенные и изначально имеющиеся у автомобиля. К последним относится класс автомобиля, тип используемого двигателя и его объем и ряд других факторов, изменить которые, по сути, автовладельцу затруднительно. А вот к приобретенным факторам относится техническая исправность автомобиля, стиль управления транспортным средством, длительный прогрев мотора и т.п.
В последние годы полярностью пользуются автомобили, которые оснащены небольшими турбированными моторами, потребление топлива у которых не превышает в городе 5-7 литров. Но даже такая современная и высокотехнологичная техника может в зимнее время года в холода потреблять на два-три литра топлива больше. Все это лишние расходы, которых хотелось бы избежать.
Улучшаем техническое состояние автомобиля
В первую очередь, автовладельцу, который хотел бы сократить свои затраты на топливо в зимнее время года, необходимо будет привести машину в хорошее техническое состояние. В частности, проверяется двигатель и система впрыска, нужно будет подзарядить аккумулятор, заменить шины и устранить мелкие поломки.
Установлено, что мотор, у которого неисправен двигатель и система впрыска топлива, может потреблять на несколько литров больше бензина или солярки, чем аналогичный авто с полностью исправным мотором. То же самое касается используемой трансмиссии, неисправности которой могут привести к частым пробуксовкам и удержанию низких ступеней, что вызывает существенный перерасход бензина.
Своевременный сервис
Опытные автовладельцы стараются приурочить ежегодный сервис автомобиля именно к началу зимнего сезона. Это позволяет определить имеющиеся неисправности в машине, своевременно их устранить, что позволит избежать серьезных проблем с АКПП и двигателем, сократив расход топлива автомобилем.
Именно моторное масло и его показатели текучести напрямую влияют на расход топлива. Со временем даже самая качественная синтетика теряет свои эксплуатационные характеристики, в смазке появляются посторонние включения, наличие которых приводит к проблемам в работе двигателя. В итоге, зимой мотору требуется больше времени, чтобы прогреться, что и приводит к увеличению потребления бензина.
Проверяем шины
Многие автомобилисты уверенны, автомобилю необходима зимой лишь установка качественной шипованной или фрикционной резины. Действительно, именно наличие таких правильно подобранных по сезону покрышек станет гарантией безопасности использования автомобиля на скользких и заснеженных дорогах.
Однако нужно помнить и о рекомендациях автопроизводителя, касаемо показателей давления в шинах. Именно от этого будет зависеть показатель сцепления и сопротивление качению, а, следственно, и расход топлива автомобилем. Выполнять такую проверку давления в шинах рекомендуется перед наступлением холодов и ежемесячно, на протяжении всего зимнего периода.
А вот эксплуатировать машину на летних покрышках зимой не следует. Каким бы опытным и аккуратным автовладелец не был, всё же избежать заносов будет невозможно. Не нужно забывать о том, что в связи с изменением законодательства, использовать транспортные средства на летней резине в зимнее время года запрещается. Машина на таких скользких летних покрышках будет постоянно пробуксовывать, что приводит к значительному увеличению расхода топлива.
Не нужно до конца прогревать двигатель
Часто автовладельцы пытаются прогревать машину в холодное время года, что, по их мнению, позволит избежать различного рода неприятностей и серьезных поломок мотора. Однако, в действительности, при использовании качественного масла современным моторам не потребуется какого-либо прогрева.
В итоге, когда машина длительное время работает на холостом ходу, мотор может скушать полтора-два литра бензина, а такая поездка будет длиной не более 20-30 километров. Стоит ли удивляться тому, что машина, которая летом потребляла не больше 6-7 литров топлива в городе, будет кушать в мороз 15 литров и более.
Прогрев двигателя требуется для выхода масла на рабочую температуру, что позволит ему качественно смазывать подвижные элементы двигателя. Однако современная синтетика способна сохранять свои свойства в широком диапазоне температур. Тем более, что увеличение температуры таких технических жидкостей быстрее происходит на ходу, а не на холостых оборотах. Водителю лишь не рекомендуется поднимать обороты выше трёх тысяч до полного прогрева мотора, что позволит избежать износа агрегата.
Заправляемся исключительно качественным топливом
Часто причиной увеличенного расхода топлива является именно некачественный бензин или дизель. Не секрет, что на российских заправках качество топлива может существенно отличаться. В итоге, двигателю автомобиля требуется более насыщенная смесь, что приводит к существенному перерасходу бензина. Автовладельцу не лишним будет подобрать заправки, где неизменно предлагают качественное топливо и заправляться исключительно на таких проверенных АЗС.
В особенности важно к вопросам правильности выбора бензина подойти владельцам дизельных машин, топливо в которых в зимнее время года может замерзать при наличии в своем составе большого количества парафина и других включений. Экономить на качестве солярки не следует, приобретая исключительно зимнее и арктическое топливо. Установлено, что качественный бензин и дизель позволит приблизительно на 5% сократить расход топлива, соответственно автовладелец может экономить, без какого-либо вреда для двигателя автомобиля.
Обязательно мойте автомобиль
Многим из нас может показаться странным тот факт, что чистый автомобиль будет расходовать меньше топлива, чем грязная машина. Всё дело в аэродинамике, которая из-за налипшей грязи существенно ухудшается, в итоге на скорости более 60 км/ч можно сэкономить до 3% бензина. То же самое относится к ситуациям, когда автовладелец ездит летом с открытым люком или опущенными боковыми окнами. В итоге, в подобном случае нагрузка на мотор из-за ухудшения аэродинамики увеличивается, что и приводит к перерасходу топлива.
Впрочем, помните, что зимой мыть автомобиль необходимо крайне аккуратно. Если в ближайшие дни ожидается погода около нуля, то мыть машину не следует. Дело в том, что такая грязь и снежная каша будет собирать различные реагенты, которые быстро въедаются в кузов, приводят к появлению ржавчины и неприятным разводам, избавиться от которых можно исключительно полировкой поверхности. Лучше всего такую мойку проводить после серьезного похолодания, что исключит какие-либо проблемы с краской, лаком и ржавчиной.
Используйте систему круиз-контроля
Многие современные автомобили оснащаются столь полезной системой круиз-контроля, которая позволяет поддерживать установленную водителем скорость транспортного средства. Известно, что двигатель автомобиля больше всего расходует бензина именно при активном разгоне и утопленной в пол педали газа. Если активировать круиз-контроль, то автоматика будет поддерживать скорость на постоянном уровне, исключая резкие разгоны и ненужные торможения. Тем самым обеспечивается удобство использования автомобиля, на трассе можно сэкономить порядка 10% от среднего расхода бензина.
Современные системы круиз-контроля отличаются удобством в использовании, они могут оснащаться дополнительными радарами, которые контролируют пространство впереди автомобиля и при появлении препятствия на полосе движения автоматика сама изменит скорость автомобиля, вплоть до его полной остановки. Такой активный круиз — это одна из самых эффективных технологий пассивной безопасности, которая существенно упрощает жизнь водителю и при этом позволяет отлично экономить топливо.
Если ранее такие системы могли использоваться исключительно на загородных трассах, то сегодня автоматика будет самостоятельно разгонять и тормозить машину, что позволяет использовать круиз-контроль даже в условиях городских пробок. Единственный недостаток использования активного и пассивного круиз-контроля — это невозможность двигаться накатом с горки. Однако при скоростной езде по трассе всё же достигается нужная экономия топлива, что сокращает расходы автовладельцев на эксплуатацию транспортного средства.
Пересмотрите свой стиль вождения
Расход топлива во многом будет зависеть от стиля управления транспортным средством. Если водитель практикует резкие разгоны и торможения, то двигатель часто работает при повышенных оборотах, соответственно именно при такой езде будет существенно увеличиваться расход топлива. Если по документам машина должна кушать не более 8-9 литров солярки или бензина в городе, то при активной эксплуатации и резких разгонах этот показатель может вырасти даже до 20 литров и более.
Автовладельцу в особенности зимой следует практиковать спокойную и размеренную езду, так как это не только позволяет экономить топливо, но и обеспечивает максимум безопасности при управлении транспортным средством. Следует избегать резких разгонов и торможений в пол, так как автомобиль часто в подобной ситуации срывается в занос, скорректировать который бывает крайне сложно. В особенности опасна такая агрессивная езда на заднеприводных автомобилях, где по причине высокой мощности ведущая задняя ось часто стремится уйти в занос, существенно затрудняя эксплуатацию автомобиля.
Правильно используйте механическую коробку передач
Правильное использование автомобиля с механической коробкой передач, в частности движение накатом с горки, позволит использовать инерцию тяжёлого транспортного средства, что сокращает расход топлива на 3-5 процентов. Однако необходимо помнить об определённых особенностях зимнего управления автомобиля с механикой, на которой запрещается активно газовать и включать передачу с вывернутыми колесами.
В идеале, автовладелец должен хорошо знать все преимущества и недостатки механических коробок передач и использовать такую трансмиссию с максимальной эффективностью. Только так можно будет обеспечить сокращение расхода топлива, при этом гарантируется полная безопасность управления транспортным средством в зимнее время года на обледенелых и заснеженных дорогах.
