Так уж вышло, что на самолетах я сейчас летаю чаще, чем езжу на метро и на автобусах. В последние годы число моих перелетов доходило до пятнадцати- двадцати в месяц. Летать люблю безумно, слов нет, но, как известно, большая любовь может принести большие проблемы:) Так, мне один раз даже пришлось проходить лечение, организм был сильно перегружен.
В конец обнаглев, я решила расспросить симпатичных стюардесс о такой пикантной теме, как их питание.
Сразу скажу, что билеты в этот раз были не дешевые: примерно 36 тысяч в одну сторону за двенадцатичасовой перелет. Так что ожидала я многого.
персональные информационные панели в самолете
Сам самолет оказался достаточно комфортным, люблю, когда есть пространство для ног и разные бонусы, такие, как персональные планшеты у каждого пассажира. Правда надписи были в основном на индонезийском.
Наконец, принесли завтрак. Не совсем поняла, из чего это все было сделано. Но показалось вкусным, и мы съели на свой страх и риск. Предложили всем, кстати, и алкоголь. Обычно такая «привилегия» есть только у бизнес класса.
Последующие приемы пищи тоже были довольно неплохими. Не люблю разогретую еду, она так теряет вкус. Но выбирать не приходилось. Забегая вперед, скажу, что чем-то из этого я все-таки умудрилась отравиться.
Всегда замечала, что бортпроводники и стюардессы едят что-то другое. Может быть, это делается, чтобы не отравиться?
«И это в том числе»,- начала свой рассказ милая стюардесса, которую я нагло отвлекла от ее и так короткого отдыха.
«Мы не можем есть тоже, что и пассажиры. Вы все время сидите, а мы на ногах. По регламенту на каждую из бортпроводниц приходится по 3500 калорий. Причем рацион должен быть сбалансированным и питательным. Ничего из того, что вызывает газообразование или может испортиться мы не едим.
Не помню, когда ела бобовые в последний раз. Зато часто нас балуют свежими фруктами, творожками, ягодами и овощами».
Это правда, что бортпроводники и каждый из пилотов едят разную пищу. Если по какой-то причине один отравится, другой точно останется в строю. Едят пилоты по очереди, пластиковыми приборами. Металлические могут вызвать замыкания».
На мой вопрос об алкоголе девушка сделала круглые глаза, сказав, что такие вольности на работе точно грозят увольнением. А вот бывшая стюардесса одной из российских авиакомпаний рассказывала мне совсем другое.
Напоследок, расскажу вам забавную байку о том, почему в каждой «касалетке» ( так на сленге тех, кто работает в авиации, называется лоток с едой) обязательно есть томатный сок.
«Высота и давление влияют на ваши вкусовые рецепторы таким образом, что продукты кажутся более пресными, они теряют свою соленость или остроту. В этом плане томатный сок- король напитков на борту. Он один остается таким, какой есть».
Спасибо, что дочитали до конца:)
