Те, кому приходилось часто летать на самолетах, знают, что перед взлетом и посадкой стюардессы просят пассажиров поднимать спинки кресел. И если на взлете вы без особого труда можете сделать это, то перед посадкой, особенно ночной, совсем не хочется прерывать сон. Однако сделать это все же придется.
По статистике, около 60% всех аварий происходит не во время самого полета, а в период взлета и приземления. Именно с этим и связано требование стюардесс поднять спинку кресла. Такое положение сидений позволит максимально быстро эвакуировать пассажиров в случае аварии. Если же спинки кресел будут опущены, проходы между местами станут более узкими. В панике люди вряд ли смогут покинуть свои места быстро и, что самое главное, безопасно. Такая суета и давка в разы увеличивает вероятность травм.
Положение спинки кресла самым прямым образом влияет на безопасность пассажира в момент тряски самолета. В тех случаях, когда спинка опущена, у сидящего сзади человека велик риск удариться о нее в период турбулентности. У того, кто сидит на разложенном сидении, перспективы также не радужны. В момент тряски его голова преодолеет немалое расстояние до кресла, расположенного впереди. А это существенно увеличивает силу последующего удара. В тех случая, когда аварии уже не избежать, пассажиров просят принять «аварийную» позу. Для этого необходимо поднять спинку кресла, пристегнуть все ремни, упереться ногами в спинку впередисидящего человека и закрыть голову руками. В случае с приподнятой спинкой такая позиция нереализуема.
Пассажирам стоит понимать, что подобные просьбы стюардессы – не просто формальность, которую можно проигнорировать. Эти рекомендации продуманы специалистами на основе экспериментов, поэтому являются ключевыми аспектами в вопросе безопасности пассажиров.
В период тряски вам следует вести себя следующим образом:
1. Пристегнуть ремни и выполнить все рекомендации стюардессы;
2. Разместить ручную кладь на специально отведенной для этого полке. Важно предварительно закрыть свою сумку, иначе в период тряски ее содержимое может выпасть;
3. Не держать ребенка на коленях. В случае аварии такое положение малыша только увеличивает риск серьезных травм;
4. Стараться не впадать в панику. Важно помнить, что все действия, которые вы совершаете в данную минуту, направлены на спасение жизни.
В том случае, если вам удалось поднять спинку кресла и принять все необходимые меры личной безопасности, обратите внимание на своего соседа. Возможно, ему не так легко реализовать все просьбы стюардессы или он попросту не расслышал их. Если рядом с вами сидит ребенок, постарайтесь объяснить ему важность выполнения тех или иных действий. Делать это нужно без паники, но так, чтобы малыш серьезно отнесся к сказанному. Если впередисидящий пассажир по какой-либо причине игнорирует рекомендации стюардессы и не поднимает спинку своего кресла, настоятельно попросите его сделать это. Говорите вежливо и уважительно, но твердо. Объясните легкомысленному попутчику, что от его действий в том числе зависит и всеобщая безопасность.
